Train Simulator 2015 в сентябре

Сообщение **fighter2012** » 21 авг 2014, 14:51

PseudoStalker писал(а):3. Пустые вагоны. Что-то мне подсказывает, что это будет как с грузом(галочка). Идея хорошая, но поздно додумались. Waggonz на Class 142 уже сделали высадку/посадку... сколько лет назад.

А при виде "5" внутри салона пассажиры останутся видимо.

le Sandro
3. Ну я же говорю, что Waggonz давно это реализовали. Ставишь табличку "Not in service" и идешь порожняком.
4. Да, здесь не подумал, что так можно клонировать машинистов для ботов, чтоб облегчить себе задачу при построении маршрута следования для трафика.
5. Ну понятно, что для сценаристов, для кого же еще. Я и говорю - фича хорошая, но если она будет отсвечивать маркерами в профиле, то эффект неожиданности будет слегка подпорчен.

Vinci писал(а):Хотя, как я понимаю, AP с неожиданными поломками Class 90 использовали похожий механизм.

Это Вояджеры от JT наезжают на коробочку со скриптом, который провоцирует поломку. Для игрока данная коробочка невидима. Хотя я ловил баг на S-ECML, когда прекрасно лицезрел ее на путях.
У АР там, имхо, просто скрипт вшитый в процесс движения, который может рэндомно выдать поломку с очень низкой долей вероятности.
От балды: Возможно, что через определенный отрезок времени скрипт крутит рулетку на вероятность поломки.

--- добавлено позже в 21 авг 2014, 14:00 ---

fighter2012 писал(а): А при виде "5" внутри салона пассажиры останутся видимо.

Теперь я догадываюсь почему у Class 142 нет камеры в салоне.

Сообщение **pROssO** » 21 авг 2014, 17:59

О Class 90 : там поломки привязаны к таймеру, значение для которого задаётся при начале сценария генератором случайных чисел. Диапазон огромен, потому если вы не словили неисправность, то таймер не успел закончить отсчёт к завершению сценария. То же касается DLF в Class 92 (это подтвердил сам Николас Шичан, который скриптовал звуковой пакет). Уверен, это же касается искр на токоприёмнике у большей части электрического ПС.
Пассажирский вид на Class 142, здесь дело не в скриптовой фиче с высадкой. Waggonz считают (и я с ними согласен полностью), что RailWorks не симулятор пассажира, так что нет смысла тратить силы и время на создание вида из салона (а работа над ним фактически равносильна созданию модели кабины).

pROssO писал(а):RailWorks не симулятор пассажира.

Это они по Гамбургу не ездили. Там без пассажирского вида можно уснуть при езде экспрессом. Хотя и с ним уснуть можно.

Сообщение **Mentor_Alex** » 21 авг 2014, 18:30

Гамбург - лучший немецкий маршрут, и совсем не скучный. Беда не в нём, беда в том, что на современном подвижном составе можно уснуть на любом маршруте, особенно на немецком, и особенно при езде экспрессом. Круиз контроль и LZB решает:) Я уж не говорю о грузовых сценариях - то же самое, но и ещё на маленькой скорости. Поэтому паровозы - наше всё:) Там внимание занято контролем давления, поддержанием огня и растратами воды - поэтому не скучно, даже если медленно. А с современным ПС должен быть какой-то челендж: или остановки по дороге, или частые изменения скорости, или игра с сигналкой, или интересный трафик. Иначе сон обеспечен...

Сообщение **pROssO** » 21 авг 2014, 18:39

Касательно старта на ходу, судя не статье, это не то, что все ожидали.
Как она будет реализована : разработчик настраивает расписание и жмёт специальную кнопку. Сценарий начинается, разработчик разгоняет поезд до нужной точки, где сохраняет сценарий (обычные ctrl+f2). Игрок загружает сценарий, где всё начинается с того пункта, где всё оставил разработчик - установки рычагов, запас топлива, скорость.
Короче говоря, что сделано по сути, так это просто передача сохранения. Тогда как я (думаю, и все) думали, что это позволит в старт сценария задать скорость поезда. Если бы было так, то можно было бы начать сценарий на краю маршрута на ходу, например, ведя экспресс из Лондона, начав недалеко от Престона. Но при таком раскладе, вряд ли кто-то успеет разогнать поезд до магистральной скорости на пятачке земли. Несмотря на это, я бы не назвал фичу абсолютно бесполезной : она сможет хорошо себя показать на американских маршрутах, ведь мало кто захочет вести поезд, к примеру, через весь Марайас, от Шелби до Уайтфиша, но куда охотнее согласится "принять смену" уже на вершине перевала.

А что они там насчет пассажиров на платформах говорили? Что-то найти не могу.
Просто я стал свидетелем эпичного глюка, который даже может сойти за фичу. На одной из платформ маршрута Мюнхен - Гармиш некая дама кружилась стоя на месте, хотя двери были в 5 метрах от нее. Но она видимо решила "да ну его, это глючное место!" и плывущей походкой пролевитировала через пути на соседнюю платформу, где села в стоящую там электричку.

Сообщение **le Sandro** » 23 авг 2014, 12:57

Это в Тутцинге было, я тоже это заметил.

в 2015 какие изменения вообще кроме погоды ?

Сообщение **Aya Tokido** » 23 авг 2014, 17:50

максим 10, Академию (маршрут\место), Хитачи 800 (лок) и много мелких изменений в самой игре (в основном облегчили жизнь тем кто сценарии делает) + скорее всего опять интерфейс поменяют.

Кто знает больше, пусть поправят.

Сообщение **Cross** » 23 авг 2014, 18:03

Aya Tokido
да в общем то это все основные фишки новой части. Чтож, если разработчики заявили о переходе на новый движок с анонсом TS 2016, то стало быть прежним движком они заниматься уже не станут. Время покажет, конечно же

Сообщение **Dmitriy392** » 27 авг 2014, 21:42

Этого скрина вроде не было. Тут уже видно облачка новые.

RainMan, по мне так просто мертвая картинка, ни жизни ни атмосферы. Два червяка.

Сообщение **Cross** » 27 авг 2014, 21:59

на счёт графической части я бы хотел отметить сглаживание. Улучшили ли они его, интересно???
посмотрим, когда выйдет следующая часть. А вот поезда получились слишком "стерильные" немного пыли придало бы им реалистичности

Сообщение **Dmitriy392** » 27 авг 2014, 22:03

Damien Thorn, жизни в симуляторе на этом движке и не будет. Надеюсь что с новым движком маршруты хоть немного оживут, хотя мне в это мало верится.

Сообщение **Cross** » 27 авг 2014, 22:05

если появятся динамические погодные тени, вроде они есть и отбрасываются от облаков, то это должно значительно оживить картинку

Сообщение **Aya Tokido** » 27 авг 2014, 22:15

RainMan писал(а):Damien Thorn, жизни в симуляторе на этом движке и не будет. Надеюсь что с новым движком маршруты хоть немного оживут, хотя мне в это мало верится.

Анреал себя хорошо зарекомендовал - с ним у игры(и разрабов) вполне будут достойные инструменты для создания живых маршрутов.

Сообщение **Vinci** » 27 авг 2014, 22:59

А как он к ресурсам компьютера относится?

Сообщение **pROssO** » 27 авг 2014, 23:17

Знакомый мне UE3 - очень экономный к ресурсам, последняя выпущенная на нём игра, если мне не изменяет память - Mass Effect 3.
Для RailWorks будет задействован UE4.

Сообщение **Aya Tokido** » 31 авг 2014, 18:02

Вопрос: Если у меня есть маршруты Нью-Йорк - Нью-Хэвен, Мюнхен-Гамрич, Лондон-Питерборо + Амтрак Асела и Айс-Т, мне нет смысла покупать ТС2015 так ведь?