West Coast Main Line Over Shap

Сообщение **alex779** » 16 сен 2013, 23:11

Может быть кто знает о том, какая максимальная длина маршрута возможна в Railworks? В Trainz можно хоть вокруг земного шара сделать. Быть может причина в не очень длинных маршрутах в том, что просто напросто сама игра не способна открывать и сохранять маршруты с большими расстояниями??

По-моему, тут дело просто в рациональности и не безграничных ресурсах компьютеров пользователей.

alex779 писал(а):В Trainz можно хоть вокруг земного шара сделать.

в TS также можно!)

Сообщение **alex779** » 16 сен 2013, 23:48

Тогда скорее всего опять дело упирается в прибыль. Если новый маршрут создать как дополнения старому - то желающим покататься нужно иметь WCML North или придется купить сразу 2 маршрута, что захочет сделать не каждый. Так что продавать по отдельности 2 коротких маршрута получается выгоднее.

Сообщение **pROssO** » 17 сен 2013, 00:56

Кстати о WCMLOS. После долго затишья, Кит выпустил очередное видео :

Кроме того, после многочисленных просьб, он всё же решил удлинить оригинальный вариант до Престона.
Почему Престон так важен? - фактически, это одна из ключевых точек основного хода магистрали (на Глазго, а также на Эдинбург). Расположенный на полпути между Лондон Юстон и Глазго Сентрал в самом большом городе Ланкашира, этот вокзал, как я уже писал ранее, принимает больше пассажиров, чем Ланкастер (Касл) и Карлайл Ситадел, вместе взятые, принимая как скорые междугородние поезда, так и пригородный трафик как внутри Ланкашира, так и из соседних графств.

Единственное, что не понравилось в видео - пути. Это серое дефолтное полотно с матовыми рельсами вгоняет в тоску.

Сообщение **Slonobas** » 17 сен 2013, 10:55

PseudoStalker
А какое должно быть полотно то? Разноцветное?

Slonobas, да, малиновое в крапинку. Сравни полотно на GEML, с блестящими отполированными рельсами, со старым наследием Kuju, у которого рельсы сливаются с общим фоном.

Сообщение **pROssO** » 17 сен 2013, 15:47

Вообще, глупо говорить о "правильном" и "не правильном" цвете полотна - на такой длинной магистрали, как WCML, он очень сильно различается даже на главных путях, не говоря уж о запасных, обгонных, и других. Во внимание нужно принимать всё - время укладки, различия балласта на разных участках, тип шпал (и даже внутри одного типа шпалы различаются), загрязнённость и многие другие факторы.
Вот например фото с WCML

Видно, что два левых пути напоминают тот, что использовал Кит, в то время как балласт второго справа имеет золотистый оттенок, а самый правый белее, чем левые.

Балласт все-равно больше похож на кашу, ему катастрофически не хватает бампа. Рельсы деревянные, ну не похоже это на накатанный металл. Мы ведь сейчас о магистрали говорим(которая на видео), а не о запасных и прочих.
Из всех маршрутов с серым балластом нормально реализованы только пути на NEC. Пусть они и не подходят для Британии(хотя и так условностей в симе много), но выглядят они реально путями, а не текстурой поверх земли с двумя брусьями.
В том же GEML пусть балласт и не подходит по цвету, зато рельсы там реально на рельсы похожи, даже приятно смотреть.

И да, я как бы веду речь о качестве исполнения, а не о реализме. Одно другому не мешает. Но реализма мало, когда качество на уровне Kuju. Уже TS 2014 маячит в Стиме.

Сообщение **FredDurst** » 17 сен 2013, 19:08

Что насчёт даты выхода маршрута? Ничего не сообщалось?

Сообщение **pROssO** » 17 сен 2013, 21:42

FredDurst, нет, однако эти самые 20 миль, что показаны на видео, наверняка затянули релиз. Не думаю, что стоит ожидать в ближайшем будущем, на мой взгляд, не меньше месяца.

Сообщение **pROssO** » 01 окт 2013, 17:09

И так, пара новых видео от Кита :

Спойлер

И внушающая надежду надпись "Coming Soon".
Пару технических пояснений : как уже было сказано, маршрут не будет соединён с WCML North, однако повторно смоделирует станцию Карлайл Ситадел и сортировочную станцию Кингмур, таким образом, 10 миль старого маршрута будут продублированы.
Будут использоваться светофоры UK Pro наряду с UK LED (что нетрудно увидеть на видео) - это как раз те ламповые светофоры, что использованы в Эдинбург-Глазго и во всех британских маршрутах от RSC, начиная с Лондон-Брайтон, что увеличит реализм и добавит атмосферности.
Однако контактная сеть будет использоваться старая, аналогичная таковой в WCMLN, то есть без скриптов, добавленных в RW4 (TS2013) - элементов натяжения и зигзагов. Кит отказался от её использования из-за очень серьёзных недоработок, и надеется, что в будущем проблемы будут исправлены.

Сообщение **Cross** » 01 окт 2013, 17:14

возможно контактная сеть не доработана, но я не увидел каких-то багов с ней. Меня впринципе устраивает и старя.
Ждём релиза, как обычно

Сообщение **pROssO** » 01 окт 2013, 17:21

Cross а я вот увидел на GEML пару секций, где она вообще разорвана - например, одна из них идёт сразу за Шенфилдом в сторону Колчестера. Там магистраль проходит по мосту над другой линией, так что подозреваю, что скрипт новой сети глючит, если есть пересечение путей на разных уровнях.

Сообщение **Itzanami** » 01 окт 2013, 17:29

КRossRails намёк на то, что Кит сам будет продавать маршрут?

Сообщение **Cross** » 01 окт 2013, 17:40

pROssO
всё, что может быть, это неправильное отображение, как на тех же стрелках, где на крестовине видно, как рельс проходит через неё, а там рельс должен уходить в угол. Испраялется просто перекладыванием участка. Я думаю, что и с проводами так же можно поступить

Itzanami писал(а):КRossRails намёк на то, что Кит сам будет продавать маршрут?

В видео было указано, что маршрут будет в Стиме.

--- добавлено позже в 01 окт 2013, 18:18 ---

Itzanami писал(а):КRossRails намёк на то, что Кит сам будет продавать маршрут?

В видео было указано, что маршрут будет в Стиме.

Сообщение **rocket 1829** » 01 окт 2013, 18:20

Было бы здорово соединить эта два маршрута, WCML Over Shap и WCML! Надеюсь умельцы найдутся.

Маршруты будут пересекаться, это во-первых, а во вторых - зачем?