Почему бы и нет?Cross писал(а): как вам идея с тем, чтобы расставлять эти знаки, привязав их к участку пути, но сами знаки прятать за ландшафт, опуская на пару метров вниз?
Если это уменьшит количество объектов на тайл, то я только за, но я не совсем понимаю, как это сделать, это в конечном счете будет отдельный элемент в папке Asset? Не моя стихия, не понимаю...Cross писал(а):можно просто использовать модельку не знака, а, скажем, модельку эмиттера (базовый элемент редактора)
Сделайте проще, как вам Cross сказал. Ставите знак с соответствующим ограничением скорости и просто прячьте его под землю. В итоге на участке есть ограничение скорости, которое отображается и на HUD. На американском маршруте Fraser and Cariboo разработчик вон вообще светофоры под землю утопил. Сигналы на худе и по клаве Tab есть, а светофоров нет))Света писал(а):Если это уменьшит количество объектов на тайл, то я только за, но я не совсем понимаю, как это сделать, это в конечном счете будет отдельный элемент в папке Asset? Не моя стихия, не понимаю...
.
Ну не знаю, рельсы, конташка, текстуры от Радиомастера, а больше вроде ничего и нетRailgamer писал(а):Даже без семафоров на британские пути смахивает
. . Требуются километровые столбики советского производства для маркирования участка с 165 по 220 км.
Спасибо. Света писал(а):Значит, так и будет. А знаки "Начало опасного места" и "Конец опасного места" можно совместить с ограничивающими, тогда играть будет удобнее
Может использовать его перекраски, он же собирал фотографии для них?Света писал(а):Ну не знаю, рельсы, конташка, текстуры от Радиомастера, а больше вроде ничего и нетRailgamer писал(а):Даже без семафоров на британские пути смахивает
Значит, где будет стоять знак "Начало опасного места", под землей будет спрятан ограничивающий знак, чтобы на HUD`е было видно. А то, что ограничение в 25 км это для меня новость, буду иметь ввидуRailgamer писал(а):Такие знаки не ставят в любом месте, где начинается новое ограничение. И скорость на опасных участках дана в предупреждении, а если нет, то ограничение 25 км/ч.
. Ну а после конца этого участка ещё один под землей, снова чисто ради HUD`а.
Какие перекраски?Railgamer писал(а):Может использовать его перекраски, он же собирал фотографии для них?
fav39 писал(а):Имейте ввиду,что знак "Начало опасного места" и "Конец опасного места" устанавливается за 50 м до самого опасного места.
Насколько грамотно будет считать ЖД мост опасным участком, ограничить его за 50 метров с обеих сторон, задать адекватную скорость проезда через него, а в качестве предупреждения использовать значок скорости на HUDе?Railgamer писал(а):И скорость на опасных участках дана в предупреждении, а если нет, то ограничение 25 км/ч.
Тема не была создана, потому что мне изначально не хотелось делать громких заявлений, анонсов и т.п., а сначала сделать маршрут, сценарии к нему, а потом просто дать ссылку. Но пришлось, потому что раз маршрут будет публиковаться, то должен быть максимально удобен для всех, ИМХО. Хотя такое резкое развитие темы для меня неожиданность.Moss® писал(а):Я советую создать тему: "Маршруты от Светы", т.к. это очевидно напрашивается.
Хотелось бы увидеть карту маршрута (по девятке) в виде скриншота
Как вариант, хорошоMoss® писал(а):Сигналка - один из важных показателей геопозиции, но т.к. есть баги с "нашей": советую взять американскую
Есть на примете...Moss® писал(а):Знаки скорости (только не UK) лучше не хоронить под землю. Многие играют без худа. Тем более если управляют вручную ТЭМом. Возьмите какие-нибудь малоприметные
Понятия не имею, почему. У меня настройки графики не самые высокие, да и картинки я сжимаю перед выкладкой, может дело в этом?Moss® писал(а):Рельсы действительно выглядят страшновато.
Реальный рельеф, реальное размещение путей на перегонах (по гугл-картах), насколько позволит качество карт - заполненность объектами соответственно снимкам. На станциях реального пути не обещаю, гугл здесь не поможет, а лично посмотреть нет возможностиMoss® писал(а):Поэтому интересно, в чём будет СОЛЬ маршрута? Реальная местность, сложный рельеф, шикарная природа, промышленность, достопримечательности?
Поэтому маршрут и не реальный, но и не вымысел.
Будет видно.Moss® писал(а):И как будет выходить в свет? Частями ежегодно или раз в пятилетку?
.
Интересный проект.Света писал(а):Вообще это будет ветка "Цветково-им. Шевченка", возможно, с подальшим развитием.
Для такого нужно пару знаменских ВЛ80Т. И ЭР9П тоже неплохо смотрелась бы на этом маршруте.Не совсем правильно. Такими знаками ограждаются участки, на которых, к примеру, был проведен ремонт (средний ремонт пути как вариант) или же участки, где есть угроза движению. Я если я не прав, просьба поправить.Насколько грамотно будет считать ЖД мост опасным участком, ограничить его за 50 метров с обеих сторон, задать адекватную скорость проезда через него, а в качестве предупреждения использовать значок скорости на HUDе?
Ну как с этим не согласиться? Тем более, что именно ЭР9П - самые частые гостьи на ст. им.Шевченка. Да и 2Т110 под номером №0034 там живет...Railgamer писал(а):...нужно пару знаменских ВЛ80Т. И ЭР9П тоже неплохо смотрелась бы на этом маршруте.
Значит, придется в маршрутостроении от этих знаков отказаться, оставить их для сценариев, как было предложено вRailgamer писал(а):Не совсем правильно. Такими знаками ограждаются участки, на которых, к примеру, был проведен ремонт (средний ремонт пути как вариант) или же участки, где есть угроза движению. Я если я не прав, просьба поправить.
Действительно, это будет наилучший вариант.Moss® писал(а):Ограничение скорости на мосту - это если мост доживает свои дни. Ремонтные работы и ограничения скорости на них лучше привязывать к сценарию, а не к роуту.
2ТЭ10Ут-0034? Где именно, по Тараса Шевченко, или по Цветково (БЗ я полагаю)?Света писал(а):Ну как с этим не согласиться? Тем более, что именно ЭР9П - самые частые гостьи на ст. им.Шевченка. Да и 2Т110 под номером №0034 там живет...Railgamer писал(а):...нужно пару знаменских ВЛ80Т. И ЭР9П тоже неплохо смотрелась бы на этом маршруте.
Знаю только, что практически все время он крутился в парке Южного вокзала, и на перегоне Шевченко - Помошная был №1 в использовании. Разок мне даже посчастливилось в нем с Шевченко в Помошную проехать, когда он шел резервомRailgamer писал(а):2ТЭ10Ут-0034? Где именно, по Тараса Шевченко, или по Цветково (БЗ я полагаю)?
Это было незабываемо... Кстати, это именно он у меня на аватарке - ст. Помошная, Бахмачский перрон.Против абсолютно. Вы сильно потеряете в атмосфере реализма маршрута.Света писал(а):Railgamer
Без них вести состав намного сложнее (во всяком случае, мне), с другой стороны, у нас таких знаков, насколько я знаю, нет, потому что, если не ошибаюсь, ограничения записываются в лист предупреждений машиниста с привязкой к километражу. В игре, естественно, этого не достичь, поэтому, какие будут мнения, использовать или нет?
Moss® писал(а): Хотелось бы увидеть карту маршрута (по девятке) в виде скриншота.
Есть вопрос: в сторону Черкасс строить будете? 
