RAILWORKS сообщество

На Iron Horse House появились новинки

хорошая презентация пака:
заплатив 20 фунтов вы получите только одну ливрею, отсутствие стандартных сценариев и полное отсутствие нормальной физики.

Еще и ужасные звуки.

Эти дополнения спасут только патчи от любителей. На некоторые локи можно в общем-то поставить физику и звуки от других. Скажем Class 47, 20, 08, 31 и 55, благо такие уже выпущены более-менее адекватными людьми

RW3TrainDriver
здорово, конечно, но зачем? Дополнения от конюшни полный шлак, если говорить об озвучке и физике. Всё равно спасибо.

IHH прекратит своё существование 31 декабря:

дело Пола будет жить в наших сердцах... и торрентах.

Спасибо Полу за проделанную работу. Вклад его в сим существенен, хоть и не так качествен, как хотелось бы многим.
Отсутствие тех же сценариев в последних аддонах уже говорило о потере его интереса к труду. Видимо расходы стали превышать доходы. А может просто повзрослел мужик.
Напрашивается опасение, как бы не повзрослели в RSC

Moss® писал(а): Напрашивается опасение, как бы не повзрослели в RSC

С таким хорошим бизнесом, когда каждое дополнение по цене отдельной игры, и взрослеть не страшно.

Кто может поделиться именно старым вариантом BR Mk2B/C Coach Set

в теме все ссылки удалены

Я так полагаю, этот человек в одиночку работал. Если так то он действительно крут. Сделал много моделей. Ему бы их доработать, чтоб без дыр были. AP-шникам можно было бы заказать хорошие звуки.... В общем была бы сейчас хорошая коллекция подвижного состава. Но не судьба!

Что у него действительно неплохо получалось, так это текстуры.

Я вообще не знаком с последними его творениями, но помню те дополнения, которые еще продавались в Стиме, тогда они мне нравились, особенно Class 45

IHH внёс в игру хоть какое то разнообразие англицкого ПС.
Тому пример, Class28
я думаю такой аппарат наврядли кто захочет сделать в ближайшем будущем. Пусть он где то дырявый, кривой. Но он есть. Ездить в некоторых моделях, конечно, не айс. Но для трафика лучшего желать и не стОит

Смерть его дела в том, что свои творения считал "божески совершенными" и никому не позволял исправлять ошибки/недоделки в них под угрозой судом.
Теперь можно надеяться, что люди сделавшие нужные поправки для "личного потребления" ими поделятся без смерши угроз.

Согласен с Почтовик. Какими бы корявыми ни были творения IHH, но они были уникальными. Kestrel, Class 52, Class 42 - это локомотивы, которые одним лишь своим внешним видом не могут оставить равнодушными. RSC занято производством исключительно современных маршрутов с соответствующим ПС. IHH делал ставку на раннюю эпоху британских дизелей. И, кроме него, никто эту нишу не пытался заполнить, не считая одиночных творений JT(Class 20), DT(Class 40) и наследия Kuju. RSC конечно тоже выпустили несколько старичков, но это было давно, и ключевое слово "несколько". У IHH их было множество.

Да Kestrel лок очень даже неплохой, его бы до ума довести немного и цены бы ему не было !

IHH продает все свои творения одним комплектом. Цена вопроса - 125 фунтов.

это ж сколько в рублях выходит, если подсчитать? Я даже не знаю, каков курс фунта по отношению к рублю
ну цена, конечно... Немаленькая

Cross писал(а):это ж сколько в рублях выходит, если подсчитать? Я даже не знаю, каков курс фунта по отношению к рублю
ну цена, конечно... Немаленькая

6 с половиной тыщ примерно