Первая поездка уральского электровоза 2ЭС10 «Гранит» с грузовым поездом через Уральские горы по Старому Транссибу — по маршруту Челябинск - Уфа - Кинель (Самарская область). Масса состава — 6300 тонн, в пути следования была остановка на 9-тысячном подъёме, где поезд весовой нормы запрещено брать с места даже двумя ВЛ10, «Гранит» же взял его в одиночку.
Дебют «Гранита» на Волге!
-
a101z
- Профессор
- Сообщения: 1205
- Зарегистрирован: 13 дек 2011
- Откуда: планета Земля
- Репутация: 211
- Контактная информация:
Дебют «Гранита» на Волге!
И чего вы приводите этот старый ролик ИСПЫТАНИЙ локомотива? Показательных испытаний, для зарубежных покупателей.
И это даже не ролик испытаний (дать вам ссылку на официальный ролик "для зарубежных коллег", посвященный именно этой поездке испытательной?). Это ролик опубликованный Виваном (вы кстати его знаете? замечательный человек).
Реально пора про вас Вождь писать статью на Лукоморье.
Может перестанете плодить бессмысленные ветки?
Или спор сюда теперь переведем по поводу русских локомотивов?
Читаем и вникаем внимательно еще раз:
http://railworks2.ru/viewtopic.php?f=17&t=1143#p18312
И это даже не ролик испытаний (дать вам ссылку на официальный ролик "для зарубежных коллег", посвященный именно этой поездке испытательной?). Это ролик опубликованный Виваном (вы кстати его знаете? замечательный человек).
Реально пора про вас Вождь писать статью на Лукоморье.
Может перестанете плодить бессмысленные ветки?
Или спор сюда теперь переведем по поводу русских локомотивов?
Читаем и вникаем внимательно еще раз:
http://railworks2.ru/viewtopic.php?f=17&t=1143#p18312
«Сохраняй разум открытым ко всему, и не привязанным ни к чему» — Тилопа
"Life is either an incredible adventure... or nothing at all" - Geoff Mackley
"Life is either an incredible adventure... or nothing at all" - Geoff Mackley