Маршрут Albula v2

[losevo58]

Влад! Не совсем так. Бывает и наоборот, после правки и выборки лишнего мусора версия становится легче, далеко ходить не надо, вот наглядный пример:
Шерлок выложил на РуТрекере обновлённую версию маршрута - (WCML North), но что то там у разрабов не сошлось, что посыпались нарекания пользователей, они её подправили и предложили купившим перекачать заново и она после этого полегчала, точно сейчас не помню на сколько, где то мегабайта на 3 или 5.
И с программами и утилитами такая штуковина происходит. Выходит новая версия а весит легче предыдущей.

[Cross]

я не говорю, что это плохо.
Помню прошлая версия 2b у меня тормозила из-за использования 3D полотна, я особо и не катался там. Маршрут практически не знаю. А вот новую версию хочется ещё разок попробовать

[losevo58]

Там в одном рельсы 2D и 3D, Честно сказать я не знаю, но по всей видимости начинать надо с 2D и так далее. Какие изменения в игру вносит второй патч, то же не могу на это дать ответ, так как не владею информацией, скачивал с http://ftp.atomic-systems.com/ в голом виде без инфы.
Прошлая версия 2D видимо мало весила. В этом пакете намного более тяжёлая версия.
Для сравнения:
maTracks 2D.rwp - 13 Кб
maTracks 2D.rwp - 810 КБ

[Cross]

есть проблема, которая сильно бросается в глаза. Узкая колея, на которую "поставлены" стандартные локомотивы. Как-то несоответсвует. Тот, кто разрабатывал этот маршрут должен был быть в курсе, что ещё придётся делать и соотвествующий подвижной состав, а его нет

[losevo58]

Может здесь ответ найдётся, Хотя опять повторюсь, что это не узкоколейка, а какой то иной стандарт колеи, при котором локомотивы и вагоны переставляются на другие тележки, как на наши поезда при пересечении границы с большой Европой.
http://forums.uktrainsim.com/viewtopic. ... =a&start=0

[Витя]

Ну и где же Вы, уважаемый Виктор видели подвижной состав для узкоколейки

Не переводите тему на подвижной состав. Речь шла о колее:

узкоколейки там нет.

Узкоколейка на вашем же скрине.

Спойлер

это не узкоколейка, а какой то иной стандарт колеи

Да, некий такой уфологическо-мифический стандарт - "BR143 хреначит по Албуле". Фотографии в студию.

[losevo58]

Видео:

с Китайским Тепловозом.





---- добавлено позже ----

Ещё кое что интересное по Альбуле: Heidi-Express - http://www.simtrain.ch/productsRW/HeidiRW/HeidiRW.htm

[Stepan]

Ребята а вот это что за версия с нормальной колеёй Понять не могу.

[Витя]

v1 по моему (но он короче).

[Stepan]

А во 2-й то же есть нормальная колея, или только такая? Маршрут конечно очень красивый, но ПС нужен соответствующий.

[losevo58]

Ширина колеи 1000 мм (3 фута 3 3/8 дюйма). Источник: Альбула железнодорожная , которая является составной частью Ретийской железной дороги.
http://translate.google.ru/translate?hl ... md%3Dimvns



RhB поезд на виадук Landwasser .
Locale Граубюнден, Швейцария
Ширина колеи 1000 мм (3 фута 3 3/8 дюйма)
Электрификация 11 кВ 16 ⅔ Гц (322 км)
1000 В постоянного тока (62 км, Bernina линия)
Длина 384 км (238,6 мили)
Штаб-квартира Bahnhofstrasse 25, Chur

[Витя]

А во 2-й то же есть нормальная колея, или только такая?

v2 - узкая
v2b - исправления висячих объектов и затенённой травы, (а так же игры с 3D рельсами и их откруткой).

Маршрут конечно очень красивый, но ПС нужен соответствующий.

Да мне это тоже крайне не понравилось. Оставляли бы уже широкую.

[losevo58]

Народ! Во всех версиях ширина колеи одинаковая.

[Витя]

Народ! Во всех версиях ширина колеи одинаковая.

Это v2, а v1 сами посмотрите.

Спойлер

[Cross]

сколько знаю маршрут, а ширина колеи была нормальная только в первой версии. В действительности она узкая и транспорт по ней ходит соответствующий. В последующих версиях всё это исправили, но не учли тот факт, что ни тепловозов ни электровозов с такой шириной колёсной пары нет, не сделали попросту. Маршрут любительский и пс к нему тоже кроме любителей никто не сделает. Может появится какая-нибудь третья версия и там будет на чём поездить с нормальными пропорциями, а пока вот такая шняга

[losevo58]

Ширина колеи узкоколейных дорог
В СССР была принята стандартная ширина колеи для узкоколейных железных дорог — 750 мм (90 % от протяженности всех линий). Некоторые узкоколейные дороги имели ширину 600 мм, 900 мм, 1000 мм, на острове Сахалин — 1067 мм.
Среди микроколейных дорог самая узкая колея (всего 260 мм) используется в Великобритании на железной дороге Wells and Walsingham Light Railway. Большинство микроколейных железных дорог имеет ширину 381 мм[2] или 15 дюймов, что является неписаным стандартом. Также распространены ширины 500 мм, 457 мм, 400 мм.
Узкоколейная железная дорога: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0% ... 0.9D.D0.93

---- добавлено позже ----

Скриншот с Альбулы:



Скриншот с Хаген - Зиген



Ширина тележек одинаковая!!!

[Cross]

тележки то понятное дело одинаковые, а вот колея разная. Да и 101-й то не горный локомотив вовсе

[Витя]

Разжуём второй раз (глядишь и Альтсгеймер победим):

узкоколейки там нет.

1) Теперь выяснилось, что она там есть - так надо на тележки всё валить?
2) Уже выяснили что не на всех Albula-x она одинаковая? Как ещё нет?
3) Так на фото BR143 или BR101 едущий по Albul-е посмотрим?
Зачем флудить? Просто признайтесь - в киоске берёте или свою выращиваете?

[pROssO]

Подниму старую тему. Не только колея, но и электрификация не подходит : 11 кВ на маршруте против 15 у немецких 101-го и 143-го. Теперь, когда вышел SBB Route 1 - Pfäffikon - Landquart, того же региона, возникает вопрос : не совместим ли его ПС с Албулой?

[Витя]

Не знаток, но думаю, что не в какую. SBB Route 1 - Pfäffikon - Landquart = явный ширококолейник.
* лок не должен превышать ширину колеи более, чем в 2 раза (т. е. если колея ~1,5м = поезд примерно 3 метра)
* если колея 1м = поезд примерно 2 метра
В реале понадобились бы ещё 2 наворота:
* зубчатое колесо (или сколько их под ним?)
* соответствие сцепки
В таком локе наверное можно даже стоять (согнувшись):