Тепловоз ТЭМ2 пакет №1

Maxvel · Сообщение **maxvel** » 02 янв 2011, 01:28

Я думаю и за этот пак не жалко копеек выложить

Сообщение **NERO** » 02 янв 2011, 05:24

Господа, давайте не будем ругаться в этот прекрасный праздник.
Если кто-то не умеет читать ридми внутри архива – это Ваши проблемы. Настоятельно рекомендуем сменить ссылку с ифолдера на http://railroadsim.net/ru/presentation- ... -railworks

Сообщение **Dolg** » 02 янв 2011, 08:21

- возможность работы только с упрощённым управлением.

ахахахаааааа

- больше всего рассторило, что тепловоз этот не тянет.

ну дык если у машиниста руки из Ж..... не удосужился инструкцию прочитать.

Я с администрацией сервиса не согласен, у меня был указан кто автор!!!
а вот про то что есть ссылка с сайта, то приношу свои извинения

создание ссценария мной

-- добавлено спустя 19 минут 2 секунды --

iljakarpushenko писал(а):Я с администрацией сервиса не согласен, у меня был указан кто автор!!!
а вот про то что есть ссылка с сайта, то приношу свои извинения

все решилось мирно

-- добавлено спустя 44 минуты 6 секунд --

тем 2 сценарий на Doncaster Works и Altenburg to Wildau.rwp

-- добавлено спустя 46 минут 36 секунд --

alex_x64 писал(а):Специально зарегистрировался, чтобы выразить благодарность авторам пакета ТЭМ2.

Кто не разобрался, не пожалейте времени - разберитесь.ТЭМ2 ставится в любой сценарий, любой маршрут. Также можно ставить любое число цистерн. К американским или европейским локам/вагонам, разумеется, не прицепиться.

Что огорчило:

- возможность работы только с упрощённым управлением. При этом поездные тормоза знают лишь два режима: отпуск и "полный угар" до дыр в колодках. После чего нужно минуту стоять, накачивать тормоза, чтобы тронуться. На "среднем" и "эксперте" у меня не работает регулятор тяги и реверсор.

- перебор со звуками у цистерн. По части "квадратности колёс". Кажется, ещё немного и рельсы поколются! Но это мелочь, конечно, как и немного "квадратный" выхлоп дизеля.

- больше всего рассторило, что тепловоз этот не тянет. Неужели и в жизни он такой? На маршруте Castle Rock от "Монумента" к "Горе"максимум, что удалось вытащить в гору - 14 цистерн. И это сразбегу! Причём, скорость падала до 3 миль/час... Если нацепить больше, например, 20, поезд останавливается и катится назад. Момент (ток) не растёт выше 1300 А. Боксования нет, отсюда вопрос: куда девается в этот момент мощность от дизеля? Выделяется в тягачах, которые находятся в режиме противовключения... Ну это если уж очень придираться. Кажется, одною "Дашкой" удавалось заволочь все вагоны, что были внизу на станции "Монумент"...

А в целом - выше всяких ожиданий. Звук - супер. Особенно порадовали звуки родых свистка и тифона.

Авторам ещё раз респект. Если будете делать 2ТЭ116 - расчитывайте на реальную финансовую поддержку.

напиши это вот сдесь http://www.railunion.net/post182050.html#p182050

Сообщение **ЧЕЛЛ** » 05 янв 2011, 16:27

Очень хорошо смоделированна модель ТЭМ2,я катаюсь с удовольствием,вот надо побольше русской Ж/Дорожной техники!

Maxvel · Сообщение **maxvel** » 06 янв 2011, 11:40

ЧЕЛЛ писал(а):Очень хорошо смоделированна модель ТЭМ2,я катаюсь с удовольствием,вот надо побольше русской Ж/Дорожной техники!

Согласен так как с европейской он не желает дружить в сценариях не считая свободный.

Сообщение **ЧЕЛЛ** » 07 янв 2011, 01:22

Это плохо или как?

Maxvel · Сообщение **maxvel** » 08 янв 2011, 01:34

Да до тех пор пока не будет подвижного состава СНГ считай это просто невозможно.
К примеру у нас в сценарии указано о необходимости прицепить 2 вагона платформы которые стоят на 2ом пути а затем перетащить эти платформы на 3 путь и прицепить к ним хопперы.
В реале мы получаем локомотив который выполняет все эти действия но не цепляет наши платформы и хопперы а просто проезжает свозь них.
Вот это и есть трудность.

Сообщение **chs4t** » 25 янв 2011, 16:12

людим а как вставить поезд в готове маршруты?

Сообщение **zim** » 05 май 2012, 11:56

хорошая машинка! помню у нас на заводе были такие , пока его не закрыли.я на нем даже ребенком один раз покатался.вот впечатлений было!

Сообщение **losevo58** » 05 май 2012, 12:15

Re: Тепловоз ТЭМ2 пакет №1

Сообщение радиомастер » 02 янв 2011, 17:48
создание ссценария мной ... 5cc63e837c
Это не видео, а грубая "порнография" без комментариев.

Сообщение **Orest** » 05 май 2012, 12:16

Ты бы братуха zim на сайте автора поблагодарил, да в знак признательности деньжат разрабам подкинул на поддержку сайта. Глядишь и другие наши локи быстрей бы появились...

Maxvel · Сообщение **maxvel** » 05 май 2012, 13:03

Orest писал(а):Ты бы братуха zim на сайте автора поблагодарил, да в знак признательности деньжат разрабам подкинул на поддержку сайта. Глядишь и другие наши локи быстрей бы появились...

Чет я в этом сильно сомневаюсь, уже прошло туева хуча времени а на свет только и вышли ТЭМ2 и 2 вагона цистерна и рефрижератор а полувагона и хопра по сей день нет.

Сообщение **Orest** » 05 май 2012, 13:19

Оно конечно так все, но на том сайте хоть какая-то видимость производства наших допов дает определенную надежду. А надежда как известно умирает последней...

Сообщение **losevo58** » 08 май 2012, 01:28

Ссылка для скачивания настоящего ТЭМ2: http://railroadsim.net/ru/downloads/rw/packs

Это первое полноценное отечественное дополнение для RailWorks. Оно является полностью эксклюзивным и самостоятельным: все модели, звуки, кабины, настройки, скрипты - всё это сделано руками разработчиков RailroadSim team, дополнение не использует никакого стандартного контента игры. Всё своё.
Отдельно стоит обратить внимание на то, что с помощью скриптов удалось реализовать многие вкусные фишки, которых в стандартном движке игры нет. Вот основные из них:

Ручное и автоматическое управление вентилятором и жалюзи холодильника.
Анимация тормозных механизмов.
Открывание дверей и окон, раздельное управление дворниками.
Индивидуальное включение прожекторов и буферных фонарей.
Симуляция параметров работы двигателя (давление масла, топлива, температуры воды и масла и т.п.) и связанное с этим поведение приборов и самого локомотива.
Симуляция систем контроля бдительности машиниста.

Кроме того, подробнейшая инструкция по управлению тепловозом ТЭМ2 находится в папке игры
/Manuals/RailroadSim/RRS_TEM2_Driver_Manual_RU.pdf

Содержание дополнения:

Маневровый тепловоз ТЭМ2 в 4х вариантах окраски с индивидуальными моделями, реалистичной кабиной и звуками, а также эксклюзивной моделью Машиниста.
Четырехосная цистерна модели 15-150 для перевозки нефтепродуктов в 2х вариантах окраски, с реалистичными звуками.

Установка:

Распакуйте ZIP-архив на своём компьютере. Ознакомьтесь с Лицензионным Соглашением (в файле RRS_TEM2_Pack1_EULA_RU.pdf). Устанавливая дополнение Вы, тем самым, подтверждаете своё согласие с условиями Лицензионного Соглашения.
Подробную информацию о дополнении и иллюстрированную инструкцию по установке Вы найдете в файле RRS_TEM2_Pack1_README_RU.pdf.

Приятной Вам, всем поездки на Первом Отечественном Локотмотиве для Railworks!

Сообщение **a101z** » 08 май 2012, 09:43

Так старый ролик то.
Но все равно спасибо.

Этот маневровый локомотив прекрасен. Вообще убеждаюсь в том, что только наши русские умельцы делают что-то действительно хорошо. Правда перенос этого локомотива с другого симулятора прошел не на все 100 процентов. Некоторые вещи не работают, о чем автор честно предупреждает (особенности RW3 не позволяют некоторые вещи реализовать).

Обижает меня немного только то, что у нас есть совковая привычка (как ни странно и у молодого поколения тоже) - долгострой. Подобные локомотивы делаются ну ОЧЕНЬ долго. Для другого симулятора вот ребята делают ВЛ80С (пакет разных) уже года три, и всё никак не доделают. А так же для другого же симулятора делается серия тепловозов 2ТЭ. И тоже уже два года и всё никак. Были мылси у этих ребят делать для RW3 русский подвижной состав, однако учитывая такие долгострои, боюсь я что сделано это будет тогда, когда этот симулятор уже историей станет

, и выйдет какой-то другой, более революционный.

a101z писал(а):Вообще убеждаюсь в том, что только наши русские умельцы делают что-то действительно хорошо.

MSTS тому лишнее подтверждение. Кататься там по отечественным маршрутам на нашем ПС было одно удовольствие. Реализованы они были действительно на хорошем уровне.

Сообщение **saha59** » 08 май 2012, 10:14

У меня почему то не хочет управлятся тэм с клавиатуры объясните плз что может быть?

Сообщение **a101z** » 08 май 2012, 10:49

saha59 писал(а):У меня почему то не хочет управлятся тэм с клавиатуры объясните плз что может быть?

Упрощенное управление в настройках не стоИт случаем?
Локомотив сделан только для управления "адвансед". Почитай внимательно мануалы по этому локомотиву, учти всё что там написано. Если не исправится проблема - пиши.

dreamlight777 писал(а):
a101z писал(а):Вообще убеждаюсь в том, что только наши русские умельцы делают что-то действительно хорошо.
MSTS тому лишнее подтверждение. Кататься там по отечественным маршрутам на нашем ПС было одно удовольствие. Реализованы они были действительно на хорошем уровне.

Совершенно верно. Да и для Трейнз 2012 неплохо сделаны русские маршруты и подвижной состав. Однако такой тщательной и "безглючной" реализации как в RW3 или MSTS у них нет к сожалению. Приходится производить много "танцев с бубном" чтобы всё работало. Из-за чего и не люблю я этот симулятор. Да и действительно целостно реализованных маршрутов там очень мало. Одни сплошные недоделы и глюки.

RAILWORKS сообщество