RAILWORKS сообщество

Спойлер

Тоннель? Не-а, мост))

http://www.engine-driver.com/static/article-images/ba537f2f-1dcd-4329-9ed5-c0c589a67c6f.jpg?maxwidth=640&maxheight=480 http://www.engine-driver.com/static/article/96c38497-7a8f-47a0-a6c0-6c69722ec366.jpg?width=640 http://www.engine-driver.com/static/article-images/35fc1a62-1555-4e6d-a8aa-c0df56...

http://www.engine-driver.com/article/sh ... -simulator

Интересно, переработают ли они тормозную систему для SD70MAC в свете появления его на CMP? А если и да, то обновят ли вид из кабины МАСов?

Ладно, задам порос сюды. Опять по поводу динамики тормозов канадского локомотива с нового маршрута. Она реалистична? Если да, то все остальные подобные американские локи управляются аркадно? Оно ясно что аркада (не хочу вдаваться в детали симуляции, последовательности включения и т.д.) но разница м...

Мой выбор - CMP. Class 91 не тянет, SD60 - обычный американский локомотив, остальных аддонов не куплено.

Нет, раздельно не работают.
Возможно, моя фотка уже после модернизации или другой модификации. Но обзор в дождь от этого лучше не станет, увы.

По графической и функциональной составляющей 91 я бы поставил вровень с 395 и 66 новым. Но явно уступает по качеству 90 от АР Звуковая составляющая мне не понравилась, особенно режет уши кроме шума в кабине - звук прохождения кривых (flange). В ДВТ слышен отпуск тормозов, в 91-нет. И снова этот звук...

В DWT звук похож на работающий прямо в салоне вентилятор... :no: . Понять нее мог что не так с обзором в дождь через лобовое стекло 91 - DWT перепутали направление работы дворника на стекле машиниста, а также начальное положение (горизонтальное вместо вертикального). :%) Ужас, в ливень светофор не в...

Опять возникли вопросы по карьерным сценариям . В очередной раз столкнулся с их прохождением . Уже четвёртый раз пытаюсь пройти сценарий с SD60 на Шермане ( тот который на 35 минут ) , если соблюдать скоростной режим , то уже ко второй контрольной точке почти +2 минуты :shock: . Так вот у меня вопр...

Ракурсы разные, с противоположных сторон снято. Мне маршрут в целом понравился, была бы дельная прорисовка гор, было бы очень хорошо. Растительность на Стивенсоне смотрится в разы приятнее, да и непонятные бурые кусты и трава вдоль трассы...это имитация осени что-ли или канадские локомотивы оснащены...

Для желающих посмеяться советую послушать видео и 3-м обучающем сценарии про таск листы)

Хм, не вижу у себя защиты. Что заметил - теперь ES44 при гудении автоматически включается колокол. Есть 4-ре уровня установки "сложности торомозов" от 1..4, чем больше показатель, тем сложнее управляться с тормозами. DTG учат давать сигналы перед отправлением (два коротких) и при пересечен...

Можно ставить на лицензию и все будет хорошо, но лучше купить вместо какой-нибудь поделки

Смотрю фотки канадского маршрута, очень красивые места, маршрут может получиться очень живописным

Добрый день форумчанам. На маршруте Оксфорд-Паддингтон почему-то всё окружение стало блёклым и в небе появилась надпись "texture missing". Хотел переустановить маршрут, но на трекере не могу его найти. Вероятно он был в какой-то сборке. Кто знает, дайти ссылку, плз. --- добавлено позже в ...

http://www.armstrongpowerhouse.com/image/cache/data/AP36_Cover-238x294.png Кроме Extra Stock требуется: RS.com ECML London to Peterborough Armstrong Powerhouse BAA/BZA Wagon Pack Armstrong Powerhouse Class 321 Electric Multiple Unit Pack Armstrong Powerhouse JHA Wagon Pack RS.com European Community...

Если программа зависла при установке дополнения, можно попробовать удалить из папки PackageInfo файл этого дополнения. Затем проверить программу Utilities.exe При нажатии на кнопку "Обновить" программа считывает информацию о пакетах. Если один из файлов "битый" (не дописан вслед...

Нет, перезагрузка не помогает. Это ошибка у меня вылетает теперь постоянно после пермаментного зависания программы пару дней назад. Вырубать ее пришлось через диспетчер задач.

marw1n писал(а):

Maxel писал(а):

Я так понимаю у локомотива есть защита?

Да, есть