RAILWORKS сообщество

Все в норме было, пробуксовка если и была, тысячные доли процента. 455 не склонен к пробуксовке в дождь, в отличие от тех же 150 и 158.

Покатался в АР29 на классе 455-траффика-уйма, очень динамичные сценарии, тормозов сильных не заметил. В 25 минутном сценарии, чтобы выдержать расписание, приходилось активно пользоваться песком, тапок в пол и учиться оттормаживаться с 50 миль в час на границе платформы)

Sormovi4 писал(а):На Стиме появилась игра исключительно на русском языке
Буржуи негодуе - не хотят учить русский сволочи

Спойлер

вот уж не думал, что выйду на Корсаров через железнодорожную тематику) Купил не задумываясь)

эммм, 4BIG, ICE2 - масло маслянное. Высокоскоростной маршрут протяженностью 55 миль, проходимый за 30 минут? WCMLN - 100 миль для сравнения. Вся надежда на Marias Pass и привет BNSF))

Американская сигнализация есть в мануалах к Шерман Хиллу, Доннер Пассу, Northeast Corridor Signal Guide, Кахон Пассу,

На стиме интересное предложение на пакет wcmln, class 390, class 70, class 325, class 86 плюс class 101 по цене в 1299р. Думаю, с новогодними скидками будет еще интереснее, если сохранится.

Да, забыл про поиск. Биг бой и Челленджер висели несколько дней во время последней распродажи.

Кто знает, почему в списке загружаемого контента стима отсутствует Baldwin Centipede, купить его можно только найдя прямую ссылку со сторонних сайтов? Также кстати и класс 156.

Судя по тексту с упоминанием сабжа http://www.engine-driver.com/2012/12/Wa ... n.html?m=1, будет новый переработанный внешний вид, новые звуки, новая заскриптованная высокодетализированная кабина и физика локомотива.

А вот насчет этого не знаю. В 1996 году UP полностью выкупила SP. Может быть она имеет право, являясь собственником и приемником SP "лицензировать" маршрут от лица последней для периода начала 90-х?

не все так просто с объединением с рио-гранде: http://www.answers.com/topic/southern-pacific-transportation-company It then enjoyed integrated operations with Rio Grande's other railroad holdings, principally the Denver and Rio Grande Western Railroad Company, and expected thereby to prosper in the ...

В свете грядущего обновления, интересно, не привели-ли маршрут к более современному виду ("закопали" Рино и закрыли участок пути с китайской стеной)?

ИМХО, недостающие ливреи появятся достаточно быстро, возможно от RSC (за доп.деньгу ), а не AP. Еще очень хочется class 37-куча сценариев от АР требует его на лицензии, как и 66.

Проголосовал за Class 57 Rail Tour

Ух ты, отличный повод купить Settle-Carlisle, еще бы в стиме сделали скидку на комплект...

Во втором, третьем и четверном по счету сценариях на 390-м, 325 и 70-м при старте отсутствует поезд. То есть камера с голым перроном. В меню выбора сценария вместо указания типа локомотива также ничего нет. С 1,5 и 6 сценариями все в порядке; ИИ-шние аналогичные поезда есть. В чем причина?

Запустил Quick Drive на Шермане, выбрал SD70 с 80 хопперами, старт в Cheyenne и до Laramie. Траффик есть, да вот только пустили меня по южному объездному одноколейному пути, в то время как весь траффик идет по северной двухколейной ветке.

AP25 Scottish East Coast Main Line Scenario Pack - закончился срок хранения файла - кто-нибудь может перезалить?